印度JSW集团新建年产能为2500万吨钢厂
京德勒西南钢铁有限公司（JSW Steel Limited）的印度JSW集团董事长Sajjan Jindal在2月10日的一份声明中表示，该集团已确定投资1万亿印度卢比（约合844亿人民币）的计划，在马哈拉施特拉邦的Gadchirolli区建造一座年产能为2500万吨的新建钢厂。
Jindal表示，Gadchirolli钢厂不仅将成为“世界上最大的”，而且是“最美丽、最环保”的炼钢厂。该项目的第一阶段预计将在四年内完成，他还表示，该项目是印度最雄心勃勃的项目，将在7到8年内完成。一旦建成，Gadchirolli将成为印度最大的炼钢中心，并且已与马哈拉施特拉邦政府签署了谅解备忘录。
目前，JSW集团旗下的京德勒西南钢铁有限公司（JSW Steel Limited）年装机容量为2800万吨。
安赛乐米塔尔将在美国建造一座先进的钢铁制造工厂
上周四安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）表示，将在美国阿拉巴马州卡尔弗特（Calvert）建造一座先进的钢铁制造工厂，以提高产能，满足美国汽车行业的需求。
这家全球第二大钢铁制造商表示，该工厂每年将能够生产多达15万吨优质无晶粒取向电工钢（NOES），主要用于制造大型汽车、全尺寸皮卡和SUV。
安赛乐米塔尔表示，该工厂的建设成本估计为9亿美元（折合人民相当于65亿元），预计将于2027年下半年投产。
从更宏观的角度来看，美国汽车市场近年来变化不断。根据Wards Intelligence的数据，在混合动力车型的有力推动下，2024年美国的新车销量达到了五年来的最高水平。
汽车制造商预计，强劲的销售势头将持续到2025年，尽管美国总统特朗普提出的汽车政策，如取消电动汽车的税收抵免，可能会给该行业带来不确定因素。不过即便面临挑战，汽车行业对高端钢材的需求依然不减，这也为安赛乐米塔尔等供应商提供了稳定的市场支撑。
现代钢铁正考虑在美国建设其首个海外钢铁厂
韩国现代汽车集团旗下的现代钢铁有限公司也有大动作。为应对美国新政府出台的更严格贸易法规，现代钢铁正考虑在美国建设其首个海外钢铁厂。据悉，现代钢铁正在敲定一项在美国路易斯安那州新奥尔良附近建造可持续钢铁生产厂的计划，投资规模达到100万亿韩元，约合69亿美元，折合成人民币约503亿元。
该工厂主要是为现代汽车集团供应汽车钢材，现代汽车集团在邻近的阿拉巴马州设有现代汽车生产厂，在附近的佐治亚州也布局了起亚汽车厂，并且在2024年底，佐治亚州还投产了第三家工厂，主要生产现代和起亚品牌的电动汽车和混合动力汽车。现代钢铁此举，既能满足集团内部汽车生产的钢材需求，又能有效降低贸易风险，减少物流成本，提升自身在全球汽车用钢市场的地位。
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