俄罗斯和中国将共同开发北海航线，到2030年，两国之间的货物运输量将增加20倍以上，达到5000万吨。俄罗斯国家原子能公司首席执行官阿列克谢·利哈乔夫在普京访华期间宣布了这一消息。

北方航道将用于将铜精矿从俄罗斯运往诺镍在中国的新冶炼厂。这可能是俄罗斯商界转向东方的开端。

俄罗斯公司在中国设立子公司的主要原因是西方的制裁。这些制裁使得即使在没有参与限制的国家也很难进行金融交易。但是，中国合资企业的产品将被认定为中国商品，从而规避制裁。诺镍的合作伙伴之一弗拉基米尔•波塔宁(Vladimir Potanin)在接受国际文传电讯社(Interfax)采访时发表了上述声明，证实了将铜生产转移到中国的计划。

据专家介绍，将铜冶炼能力转移到中国将为俄罗斯经济和诺镍公司解决几个问题。首先，鉴于中国消耗了全球一半以上的铜，这将使中国能够克服制裁，确保金属销售。其次，在中国建立一个新的铜冶炼厂的联合项目将帮助该公司节省旧冶炼厂的现代化改造费用，这可能会花费约20亿美元。此外，中国有兴趣建设这样一个工厂，拥有必要的技术和需求。

继诺镍公司之后，其他俄罗斯公司也可能进入中国市场。例如，“车里雅宾斯克复合材料集团”(Composite Group Chelyabinsk)计划开设合资企业，生产复合材料螺纹钢，并为其在中国的生产提供设备。